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十四局房桥公司五小创新解决箱梁尿梁通病

来源:本站原创 作者:李静  时间:2019-02-27 【字体:

2018年底,十四局房桥公司玉田项目部对已预制完成的106孔箱梁的腹板施工、外观质量进行了全面检测,合格率高达100% 。这是该项目部青年团员五小创新课题近一年来通力解决“箱梁尿梁”问题后取得的成效。

该项目部担负着695孔(其中32m箱梁661孔、24m箱梁34孔)箱梁的预制任务,预制箱梁供应于北京至唐山铁路宝坻至唐山段站前工程JTZQ-6标段施工范围内的潮白新河特大桥,及淤泥河特大桥。

建场初期,鉴于其他项目部始终受到箱梁腹板尿梁现象的困扰,及后期修饰困难,需投入大量人力、物力、财力,且易重复出现这一系列问题。该项目部成立QC小组,针对上述通病,对症下药,多次开会研讨,从人、材、机、料、法、环等多个方面着手,给出原因分析和解决措施。

该问题产生的主要原因是桥梁混凝土与顶板泄水管(PVC材质)热胀冷缩的收缩率不一致,在极端天气下,顶板泄水管与梁体混凝土之间形成缝隙,桥面集水沿缝隙下流后,沿翼缘板至腹板外侧流下,经过时间上的积累,在梁体翼缘板及腹板外侧产生水锈白痕,形成尿梁。

根据以上分析,QC小组积极研究对策,打破常规思维,从以往的如何封堵缝隙改为将集水如何引流,创新出了顶板泄水管滴水槽,其使用原理为桥面集水沿梁体混凝土与泄水管之间缝隙下流后,流入滴水槽内,水沿滴水槽直接流到地面,不再经过翼缘板、腹板,以此避免尿梁情况的发生。

通过多次试验,此方法取得显著成效。一年来,该项目不光箱梁腹板施工外观质量合格率达100%,且避免了由于尿梁通病造成后期修补的繁琐工作,节省大量成本,直接创效8.412万元。同时,该项目部内实外美的箱梁,多次荣获业主、监理以及质量监督单位的好评,创造了良好的经济和社会效益。